(Kun § vedr. Silkeborg er tastet. Resten kan læses i vedhæftede

fil eller på Mediestream. Dk).
     § 1. Det skal have sit Forblivende ved de i Forordningen
om Veivæsenet i Danmark af 13de Decbr. 1793 indeholdte al-
mindelige Forskrifter angaaende Veienes Inddeling og Indretning,
dog med den Forandring, at lige med de i bemeldte Forordning
nævnte Hovedlandeveie blive at ansee: a) Den Vei, der nær- 
heden af Vissenbjerg bøier af fra Hovedlandeveien mellem Odense
og Middelfart og i sydvestlig Retning gaaer til Assens, b)
Veien fra Nørresundby til Hjørring og derfra til Frederikshavn
og c) Veien fra Holstebro over Ottesund til Thisted Kjøbstad,
ligesom og Hovedlandeveie bliver at anlægge fra Aarhuus over
Silkeborg og Gjelleruplund til Ringkjøbing samt mellem Ran-
ders og Viborg Kjøbstæder, hvorimod Veien fra Viborg til Ho-
bro saavelsom Veien fra Ringkjøbing til Lemvig, forsaavidt
denne ikke kommer til at udgjøre en Deel af Hovedlandeveien
til Holstebro, gaae ud af Hovedlandeveienes Klasse og blive
saaledes herefter at behandle som mindre Landeveie. Og skulle de
nye Hovedlandeveie, hvor disse endnu ikke ere blevne anlagte, i 
Reglen ikke have større Brede end 16 Alen mellem Grøfterne,
hvilken Brede paa de Steder, hvor Jordbundens Beskaffenhed,
en ringere Færdsel eller andre særegne Hensyn tillade det, skal
kunne indskrænkes til 14 eller endog 12 Alen. Hvorvidt Veien
bør anlægges som sværere eller lette Chaussee [hovedlandevej], eller endog
kun med Leer og Gruus, skal ligeles beroe paa Omstændighe-
derne og i Særdeleshed paa Beskaffenheden af det paa ethvert
Sted eller i sammes Nærhed værende Veimaterial, dog at der
tillige bliver at tage tilbørligt Hensyn paa, hvilken Indflydelse
Valget af de forskjellige Material efter Rimelighed vil have
paa de fremtidige aarlige Vedligeholdelses-Udgifter.
     § 2. Alt Arbeide til de endnu tilbagestaaende.....
(læs videre i den vedhæftede fil).