Efter i April 1845 af Communalbestyrelsen at være 
blevne udnævnte til at undersøge hvilke Midler en 
bedre Communication paa Gudenaaen og Nørreaaen
bedst kunne fremmes, have vi siden den Tid ladet det være
os magtpaaliggende, paa bedste Maade at udføre det os
overdragne vigtige Hværv. Til den Ende androge vi
bl. A. i sin Tid det kgl. General-Toldkammer og Com-
merce-Collegium om foreløbigt at lade de nævnte Aaer
nivellere, for at begges Seildyb senere kunde grundforbe-
dres og dervel tillige en stor Deel nu stedfindende Hin-
dringer for Seiladsen bortryddes, samt endelig at Nørre-
aaen maatte erholde [få] en Bestyrelse til stadigt at have Sei-
ladsens Tarv for Øie. Det nævnte høie Collegium lod
derpaa ifjor og iaar Gudenaaen nivellere og har under
30te Octbr. d. A. tilstillet det kgl. Amt hersteds en Skri-
velse - der i disse Dage igjennem Communalbestyrelsen
er bleven os communiceret - og heri tilkjendegivet, at de
foretagne Undersøgelser foreløbigt have udviist, at de til
en Grundforbedring af Gudenaaens Seildyb medgaaende
Omkostninger antages at ville beløbe sig til 80,000 Rbd.
Collegiet tilføier derfor, idet det imidlertid ønsker nærmere
Oplysning om flere Punkter: at der, da man nu har Ud-
sigt til at Midten af Jylland snart vil erholde [få] en For-
bindelse med Havet ved Hjælp af en Chaussee fra Silke-
borg til Aarhuus, er opstaaet Spørgsmaal om denne For-
bindelse ikke skulde kunne ansees for tilstrækkelig ved Siden
af Landeveien paa Gudenaaen i Sammes nuværende Til-
stand? - Men da vi imidlertid ansee det for høiest fornø-
dent [nødvendigt], at Seildybet i Gudenaaen - hvilken fra Silkeborg
gjennemstrømmer en betydelig Strækning af Landet -
modtager en saadan Grundforbedring, at Agriculturen i 
en stor Deel af Provindsen ved den derved i høi Grad
lettede Seilads kan erholde [få] et større Opsving, og da vi
ansee det for aldeles utvivlsomt, at den paabegyndte nævnte
Chaussee til Aarhuus i ingen Henseende vil kunne er-
statte en god Vandvei fra Silkeborg til Randers, eftersom
Transportomkostningerne ved samme, navnlig af vægtige
og volumineuse Varer, ere høiest ubetydelige i sammen-
ligning med de  høie Omkostninger ved Transporten paa
den eventuelle Chaussee, der i ethvert Tilfælde vil
blive aldeles betydningsløs for de talrige Be-
boere paa denne Side af Silkeborg: saa tillade vi 
os herved at opfordre Omegnens Beboere og Byens Indvaa-
nere [indbyggere] til i talrig Mængde at give Møde her i Ran-
ders Onsdagen den 12te Januar 1848, for at drøfte denne
i saa høi Grad vigtige Sag og derpaa forene sig med os
om desangaaende at indgive en allerunderdanigst Petition [anmodning] til Hs. Maj. Kongen.
     Randers, den 30te Decbr. 1847.
          Brock, Julius Rée, J. Krogsgaard,
          J. C. Møller, J. C. Borup, J. M. Jacoby,
          Jens Møller, Niels E. Jakobsen, Lassen.