Da, som vi erfare, det af Hr. Drewsen
og øvrige Beboere i Silkeborg udstedte, af Hr. 
Westermann til Underskrift her i Byen omsendte
Andragende [ansøgning] til Rigsdagen, om at standse med de
paabegyndte Arbeider til Gudenaaens bedre Seil-
bargiørelse, er blevet tiltraadt af de fleste Hand-
lende her i Byen og allerede indsendt til Rigs-
dagen, saa vilde det være ønskeligt, at de Mænd,
der have undertegnet det nævnte Andragende [ansøgning] og
som nu maatte finde, at dette let vil kunne skade
en for Byen og Omegnen vigtig Sag, ville ind-
give et nyt, særskilt Andragende [ansøgning], hvori dette ud-
tales. For nøiere at gjøre det indlysende, hvad
det vilde koste at skaffe Hr. Drewsen og de øvrige
Beboere paa Silkeborg en regelmæssig Damp-
skibsfart til Silkeborg, maa vi gjøre opmærksom 
paa, at Gudenaaen fra Silkeborg til Bjerring
har et Fald af 60 Fod, at der derfor, for at 
Vandstanden skal kunne blive saaledes, at en 
Dampbugseerbaad af mindst 30 Hestes Kraft - 
som er nødvendig, naar Trækveiene skulle cas-
seres - med nytte skal kunne gaae til Silkeborg,
vel maa anlægges 15 Sluser paa denne Stræk-
ning, og at hver Sluse vel vilde koste 15,000
Rbd. For at forebygge Oversvømmelse, som
Vandets Sammenstuvning paa mange Steder
vilde fremkalde, maatte store Værker anlægges,
Dosseringer foretages o. s. v., som sikkert vilde koste
mere end Sluserne. Det hele Anlæg vilde Saa-
ledes vel mindst koste ½ Million. Men hermed
er Sagen ikke klaret. Ved de 15 Sluser maatte
der bestandig vel mindst være 30 Oppassere; til-
lige vilde Værkerne udkræve Reparationer. Alle
disse aarlige Udgifter maatte lægges paa Pram-
farten, selv naar Staten vilde offerere den halve
Million! Og hvem skulde endelig anskaffe Damp-
skibet og betale det aarlige Tilskud til Samme?
Det vil heraf forhaabentlig indsees, at man, i 
alt Fald fra Randers, næppe bør modarbeide
Iværksættelse af de Arbeider til Gudenaaens be-
dre Seilbargjørelse, som Vandbygningsinspecteuren
har foreslaaet og som Staten vil bekoste.