Søg Silkeborgs logo

Søg Silkeborg - Silkeborg Avis

Institution:
Rigsdagen, Landsting, Folketing, ministerier, love, cirkulærer
Dato
28-11-1862
Adresse i 2026
Adresse i 1862
Personer/virksomheder
Artiklens emner
Anbefaling; Gudenå; Kommunalbestyrelse; Ministerier; Rigsdagen

     -- Den sidst omtalte Adresse [anbefaling], der er afsendt herfra
til Rigsdagen og Indenrigsministeren, lyde fuldstændig
saaledes:
          Til den danske Rigsdag!
     Da Hs. Excellence Indenrigsministeren forelagde
den nu forsamlede Rigsdag et Lovforslag, sigtende blandt
Andet til at bringe Silkeborg Handelsplads i en direkte
Jernbaneforbindelse med Aarhuus, blev denne Foranstalt-
ning hilset af Beboerne her med Glæde, ligesom vi 
have bragt Hs. Excellence vor Tak for den varme In-
teresse for Silkeborg og de samme tilgrændsende Egne,
som derved er blevet lagt for Dagen, en Interesse, vi
saameget mere bør paaskjønne, som Gjennemførelsen af 
Forslaget vilde afhjælpe et Tryk, som hidtil har Hvilet
haardt paa vort hele kommercielle Liv og dettes Udvik-
ling Haand i Haand med den Virksomhed og Fremgang 
i Industri og Agrikultur, som Silkeborg deels har skabt
tilveie deels  hjulpet til et større Opsving, end tidligere.
Det, der har virket hæmmende for Handel og Vandel [handelsaktivitet]
her, er Vanskeligheden ved Vareforsyningen og ved Af-
sendelsen igjen af Produkter; i dette Punkt har Plad-
sen været henviist saagodtsom alene til den langsomme
og ikke uden med Besvær forbundne Trafik med Randers
ad den c. 13 Miil lange Gudenaa. Men da selv
denne Vei er ufarbar flere Maaneder af Aaret naar
Islæg hindrer Færdselen, maa Vareforsyningen skee om
Efteraaret i saa store Partier, at de kunne være til-
strækkelige for Vinteren, og dette, i Forbindelse med at 
Udførselen til samme Tid er standset, kræver store For-
skud som igjen virker tilbage paa Forbruger og Procucent.
     Disse Ulemper vilde paa den mest fyldestgjørende 
Maade blive hævede en direkte, hurtig og billig, til 
enhver Tid tilgjængelig Forbindelse med Aarhuus og dens
i Reglen altid aabne Havn.  Og ikke alene Silkeborg,
men hele Egnen heromkring, som ved gode Veie nu er
sat i Forbindelse med Handelspladsen, og hvis Trafik
allerede for en stor Deel gaaer over denne - saaledes
er der stadig Fragtforbindelse fra Ringkjøbing og Egnen
deromkring med Aarhuus over Silkeborg - vilde ved
en direkte Jernbaneforbindelse med Aarhuus opnaa et
saa uvurderligt Gode, som ingen anden Foranstaltning
vilde kunne bringe.
    Paa Rigsdagen har der imidlertid reist sig Stem-
mer for at føre Jernbanen over Fuldbro Mølle, hvorved
Sidebanen til Silkeborg skulde bortfalde og det Indre
af Jylland istedetfor have Erstatning i en Forbindelse
med Banen ved Hiin Mølle over Mossø og det øvrige
Vanddrag til Silkeborg. Men i hvor velmeent et saa-
dant Projekt end kan være, maa det dog være os tilladt
at udtale, at denne Forbindelse neppe vilde medføre de 
Goder, der herved tilsigtes, eller komme Silkeborg og 
det Land, hvis Centrum Handelspladsen saa at sige er,
til nogen egentlig Nytte, i al Fald ikke hvad de komer-
cielle og industrielle Forhold angaae; thi de samme hin-
dringer, som foran ere paapegede ved Vandveien til 
Randers, ville atter gjentage sig; men vi skulle desuden
tillade os at udhæve Vanskeligheden ved, ogsaa i Storm-
fuldt og uroligt Veir at passere den store Mossø med 
Pramme, Omlosningen af Varerne ved Fuldbro Mølle
foruden det Tidsspildende og Omstændelige, som formeent-
lig vil blive forbundet med at passere et Sluseværk ved
Rye Mølle.
     Vi ville derfor ikke blive miskjendte [misforståede], naar vi paa 
det Bestemteste fraraade Linien over Fuldbro Mølle med
Vandvei derfra til Silkeborg, som ikke tilfredsstildende for 
de Interesser, man saa varmt har omfattet og villet 
beskytte og hvilke Interesser ikke ere knyttede til Silke-
borg alene men til en større, navnlig vestlig Kreds, som 
tør have billigst [rimelige] krav paa, efterdi [fordi] der er virkelig Trang
dertil, at drages ind, paa den ved Loven foreslaaede
Maade, i det jydske Jernbanesystem, og desaarsag [derfor] sætte 
vi vor Lid og Fortrøstning til, at Sidebanen fra Lyngby
til Silkeborg vil blive fastholdt.
     Saafremt der, for muelig at forsøge en Overeens-
komst mellem modstaaende Partier i Jernbanespørgsmaalet,
skulde blive foreslaaet af de Mænd, der holde paa Rye
Mølle Linien, at føre Banen fra Fuldbro til Rye Mølle,
turde det være os tilladt at udtale, at det i saa Til-
fælde vistnok vilde være mere overeensstemmende ikke
alene med vor men med det heles Tarv at anvende
den Meerudgift, som denne Forandring i Linien vilde 
medføre, i Forening med Befolkningen ved Kanaliserings-
arbeiderne, til en Sidebane fra Lyngby til Silkeborg af 
en lettere Konstruction end de almindelige Baner.
     Silkeborg, den 23de November 1862.

Silkeborg Avis, d. 28-11-1862, s. 1