Foruden endeel Forandringer ved Postgangen fra 
1ste Januar 1845, blandt andet ved en Pakkepost, der
oprettes imellem Colding og Ribe, vil der fra 1ste April
næstkommende blive oprettet en riden Post directe imellem
Ringkjøbing og Aarhuus over Herning og Silkeborg,
paa hvilken Route der skal oprettes 1 eller 2 Postexpe-
ditioner.

     Ifølge Ordre fra den kongelige Generalpostdirection
foretages Licitation paa Raadstuen heri Staden Tirsdagen 
den 11te Marts d. A., om Formiddagen Kl. 11, over 
Befordring af en ridende Brevpost mellem Aarhuus og
Silkeborg Tour og Retour; hvilket herved bekjendtgjøres.
Conditionerne [betingelser] erfares ved Licitationen og ere forinden til
Eftersyn paa mit Contoir.
     Aarhuus Byfogedcontoir, den 26de Februar 1845.
                                                              Fleischer.

     Ifølge den høikongelige Generalpostdirections Skri-
velse af 19de April dette Aar skal der fra 1ste Mai af 
om Søndagen herfra afgaae en ridende Brevpost over
Silkeborg og Herning til Ringkjøbing. Indleveringen af  
Breve til denne Post maa skee om Søndag Eftermiddag,
fra Kl. 1 til 3.
     Ligeledes vil der fra samme Dato medfølge en Brev-
sæk med Dagvognen om Mandagen over Ans til Viborg.
Brevene til denne Post maae indleveres Søndag Aften
fra Klokken 7 til 9.
     Hvilket  herved bekjendgjøres til de Corresponderendes 
[brevvekslendes] Efterretning.
     Aarhuus Postcontoir, den 28de April 1845.
                                                               Düring.

     Fra 1ste Mai er oprettet en ridende Brevpost imellem
Ringkjøbing og Aarhuus over Herning og Silkeborg,
hvilken Post afgaaer fra Ringkjøbing i Sommertiden Søn-
dag Formiddag Kl. 10, og om Vinteren Søndag Formid-
dag Kl. 4. Fra Aarhuus afgaaer Posten Søndag Efter-
middag snarest muligt efter at saavel den søndre som nordre
Brevpost, samt den Callundborgske Dampskibspost ere ankom-
ne dertil, og afgaaer i Sommertiden til ultimo September
uopholdelig, men om Vinteren afgaaer den fra Silkeborg
ved Daggry.

     Ifølge den høikongelige Generalpostdirections Skri-
velse af 2den Mai d. A. bliver indtil videre ingen
Breve sendt til Silkeborg med den ny oprettede directe
Post mellem Aarhuus og Ringkjøbing.
     Hvilket herved bringes til de Corresponderendes
Kundskab.
     Aarhuus Postcontoir, den 5te Mai 1845.
                                                                 Düring.

     Ifølge Reqvisition fra den kongelige Generalpostdirection
foretages Licitation paa Raadstuen heri Staden Tirsdagen 
d. 19de dennes, om Formiddagen Kl. 10 over:
a. Befordringen af en med Kariol [hestevogn] kjørende Brevpost mellem
     Aarhuus og Skanderborg; og
b. Befordringen af ridende Brevpost mellem Aarhuus
     og Silkeborg, Tour og Retour.
Ved herved at bekjendtgjøre dette til Efterretning for 
Liebhavere, bemærkes tillige: at saavel Conditioner, som
Tegningen til den under Litr. a omhandlede Kariol, hen-
ligge til Eftersyn paa mit Contoir.
     Aarhuus Byfogedcontoir, d. 9de August 1845.
                                                           Fleischer.

     At alle Pakker og Breve til Silkeborg herefter alene
adresseres pr. Aarhuus, bekjendtgjøres herved.
     Silkeborg, den 2den August 1846.
                                                        Hornemann.

     Hr. Redacteur! Jeg endte mit sidste Brev noget brat, fordi et
Besøg af en i mange Aar ikke mødt Ven afbrød mig, ved Aggersunds
Færgested ved Limfjorden. Jeg vil igjen begynde derfra, fordi det
ikke blot er Færgeindretningens store Ufuldkommenhed jeg der har at
paaanke. Hvad der nemlig næsten er en endnu større Ulempe for den
Reisende, som vil gaae denne Vei, Nordfra eller Sydfra, er, at der
ingen Postbefordring er at faae paa nogen af Sundets Sider. Det
er muligt, at man for gode Ord og Penge paa Tider af Aaret, da
Heste og Folk kun have lidet at bestille, kan erholde [få] en Bondevogn i
den paa den sydlige Side liggende intet mindre end appetitlige Kro;
paa den nordlige Side forefinder man blot nogle smaa Hytter, hvori
Færgefolkene boe; den Reisende maa altsaa i det mindste tradske til¬
fods til den en Fjerdingmil borte liggende Aggersborg By; det er
muligt, at en Bondes Tjenstvillighed der kan hjelpe ham ud af hans
Forlegenhed; men en ordenlig Station, hvor han kan fordre [kræve] og være
vis paa at erholde [få] Befordring, forefindes paa den nordlige Side først
i den omtrent 1 ½ Mil fra Færgestedet liggende Fjerritslev Kro. Naar
jeg nu hertil føier, at ved alle 3 i mit forrige Brev nævnte Færge¬
steder ved Limfjorden - altsaa formodenlig ogsaa ved de øvrige
findes der kun Færge og Baade paa den ene Side af Vandet,
saa at den Reisende, der kommer fra den modsatte Side, i Alminde¬
lighed maa vente en halv eller en hel Time, ja stundom vel meget
længere, inden han kan komme over, saa veed jeg virkelig ikke, om
De vil finde, at der er tilbørligt sørget for Communicationens Hur¬
tighed og de Reisendes Beqvemmelighed paa disse vistnok noget afsides
liggende, men dog i Sommerens Tid ingenlunde sjeldent passerede
Steder. Jeg omtalte i mit forrige Brev, at der over Aggersund
gaaer en Dagvogn, som ogsaa fører Brevpost, fra Aalborg over Nibe
og Løgstør til Thisted; ved denne Route er der den Synderlighed [besynd...], at
Dagvognen fra Løgstør maa kjøre en halv Mil tilbage i den samme
Retning, hvorfra den er kommen, for at føres over Sundet. Kom¬
mer man nu Nord for dette til de vidtstrakte Hanherreder, som vist¬
nok ikke høre til Danmarks frugtbareste og bedst befolkede Egne,
men som dog for den største Del ere udskiftede mellem ingenlunde
ringe Landsbyer og en Del ret betydelige Herregaarde, saa befinder
man sig her, mærkværdigt nok, i et District, som, med Undtagelse af
den nysnævnte Dagvogn, der kjører gjennem et Stykke deraf omkring
Han-Veile, er aldeles ude af Berøring med det kgl. danske Postvæsen;
hvor der, som bemærket, vel findes en Station i Fjerritslev Kro til
at bestille Extrapost, men paa 12 til 15 Miles Strækning fra Øst
til Vest ikke findes et eneste Postexpeditionscontoir, der modtager Breve,
saa at Beboerne, forsaavidt de ikke ville leve uden al Forbindelse med
den civiliserede Verden, maae holde private Stafetter til deres Brev¬
befordring og stundom lade disse ride 5 til 6 Mile for at faae deres
Breve afleverede paa et Postcontoir. Jeg veed ikke, hvad De synes
derom, eller om De finder, at der er sørget forsvarligt for disse Egne?
Det er mig rigtignok fortalt, at Postdirectionen giver den i Hanher¬
rederne ansatte Herredsfoged Understøttelse til at holde en Stafet, men
Herredsfogden er da ikke den eneste Beboer i Districtet; Postvæsenet
er ikke til for Herredsfogder alene, og at denne Embedsmand af
privat Velvillie tillader sit Bud at modtage Breve og Blade for An¬
dre, kan ikke erstatte en ordnet Postgang. Herved fremkommer des¬
uden de forunderligste Misforhold i Betalingen for Breve; naar en
Mand som boer 6 Mile N. O. for Thisted, og afleverer og modta-
ger sine Breve paa dette Sted som det nærmeste Postcontoir, skal
have et Brev til Hjørring, der kun ligger 9 Mile borte, saa maa
han betale omtrent ligesaameget derfor som for et Brev til Kjøben-
havn eller Hamborg. Jeg forundrede mig fremdeles ved at høre, at
ingen Postinspecteur nogensinde har bereist denne Egn; i alt Fald
vil jeg da haabe, at det ikke varer længe, inden denne Embedsmand
med egne Øine og af Beboernes Mund overtyder sig om de her sted¬
findende store Mangler og indkommer med Forslag til Afhjælp-
ning. Mig forekommer det, at den Dagvogn med Brevpost, der nu,
som nys omtalt, gaaer langs den sydlige Side af Limfjorden over
Nibe ad en Omvei over Løgstør til Thisted, burde standse i Løgstør,
og derimod en lignende Befordring saavel for Reisende som for Breve
og mindre Pakker indrettes paa den nordre Side af Fjorden fra
Nørre Sundby ad den lige Vei til Thisted. Det er blevet mig for¬
talt, at Eieren af Fjerritslev Kro, der ligger omtrent midt i dette
tilsidesatte District, har gjort Generalpostdirectionen et Forslag i denne
Retning, men at man hidtil ikke har villet indlade sig derpaa.
     Imidlertid maa De, Hr. Redacteur, ingenlunde troe, at Han¬
herrederne ere den eneste Egn af Jylland, som hidtil er stedmoderligt
bebandlet i Henseende til Communication og Postvæsen. Det Samme
gjælder næsten ligesaa fuldt om det store Hammerum Herred, der dog ikke
ligger i en Udkant, bag Sunde og Fjorde, og, som man siger, Nor¬
den for Lands Lov og Ret, men som udgjør en stor Strækning af
Halvøens Midte, og nu dels ved Agerbrugets Udvikling, dels ved
Jndustrigrenes Opkomst er ret godt befolket og temmelig
velhavende. Her er man endelig for faa Aar siden kommen saa vidt,
at man har faaet en ugenlig Brevpost, som gaaer fra Aarhus over
Silkeborg til Ringkjøbing og igjen tilbage, med Postexpedition i Herning;
men hvad kan det hjælpe Beboerne, naar de ikke blot ønske at læse Breve
og Blade, men ogsaa gjerne engang imellem vilde have en ny Bog eller
skulle betale eller modtage en større Sum Penge i Aarhus eller fra
Kjøbenhavn, saa er der intet Andet for, end at de maae sende eget
Bud en fem til sex Mile til Ringkjøbing eller Holstebro, hvor man
er saa lykkelig at have en Pakkepost, thi dette Gode har endnu ikke
kunnet blive Hammerum Herreds Beboere til Del, uagtet de have
indgivet Begjæring derom til Postdirectionen. Det er begribeligt,
at denne Mangel maa udøve en hinderlig Indflydelse ikke blot paa
Herredets Cultur, men ogsaa paa dets, som antydet, ingenlunde ube¬
tydelige Handel og Omsætning; de Præster, der ikke ganske have
tabt al videnskabelig Jnteresse, flygte bort fra denne Egns i Almin¬
delighed ret gode Præstekald, fordi de ikke kunne udholde den aande¬
lige Ovarantaine, man vedbliver at paalægge dem; og det er der en
vanskelig og mislig Sag at afslutte nogen Handel, der medfører en
større Udbetaling, paa fjerntliggende Steder; dertil udfordres, at man
maa have Commissionairer og Agenter paa disse og laane, naar man
kjøber, eller afsee sine Penge, naar man sælger, til man selv faaer
Tid til at bringe eller hente dem; man maa nemlig huske, at den
meste Omsætning i den vestlige og sydlige Del af Jylland skeer,
ikke i Sedler, men i Sølv, som slet ikke befordres af
Brevposten. Man vil sagtens undskylde Mangelen af en Pakke¬
post midt igjennem Halvøen fra Øst til Vest med Veienes
daarlige Beskaffenhed, men Herregud, hvorfor forbedres da ikke
Veiene? Hvorfor er Arbeidet paa den besluttede og afstukne
Chaussee fra Aarhus til Ringkjøbing nu stillet i Bero, uagtet der
paa i det mindste 3 Mile af denne Route, fra Silkeborg til Ikast,
endog savnes en indkastet Vei, det vil med andre Ord sige, Lande¬
veien er der kun „et Spor i Lyngen", saa smalt, at det ikke kan be¬
fares af ordenlige Postvogne, og i Mørke og Snefog næsten umuligt
at finde. Det forekommer mig, at Anlæget af denne Chaussee er
saa paatrængende nødvendigt for Udviklingen af det Indre af Halv¬
øen, at det er aldeles uforsvarligt ikke at fremskynde det af alle Kræf¬
ter; hellere maatte man da, hvis begge Dele ikke kunne skee paa een
Gang, opsætte Anlæget af den nye Vei fra Skanderborg til Silke¬
borg, der aldrig kan blive saa vigtig for Communicationen som den
anden, men paa hvilken der dog for Tiden arbeides saa hidsigt, at
man endog slaaer det halvmodne Korn om, for at komme til at ud¬
grave og chaussere. Jeg veed naturligvis meget vel, at det ikke er
Generalpostdirectionen, der skal anlægge og istandsætte Veie, saa at
deres daarlige Beskaffenhed ikke falder dette Collegium til Last; jeg
erkjender ogsaa, at Directionen i de senere Aar har gjort en hel
Del til Forbedring af Communicationerne i Jylland; jeg kan f. Ex.
ikke Andet end rose de gode Vogne og Heste, der nu paa næsten alle
Stationer, ogsaa de mere fraliggende og mindre besøgte, ere til den Rei¬
sendes Tjeneste; men jeg paastaaer alligevel, at der ikke nær er gjort
nok, at Halvøen, som, rigtigt betragtet, er Danmarks Hoveddel og
Hjørnesten er bleven altfor meget tilsidesat for en skævsynet kjøben¬
havnsk Centralisationsiver, og at der snart maa tænkes alvorligt paa
at afhjælpe Manglerne og fyldestgjøre de paatrængende Krav, hvis
man ikke vil udsætte sig for at see en provindsiel Nidsyge [misundelse] og Afson¬
dringsaand gjøre sig gjældende i Jylland, ligesaa farlig som den,
man har opammet i Slesvig.
     Det, der først og fremmest behøves er gode Landeveie ikke
blot langs ad Øst- og Vestkyst, men ogsaa midt igjennem Lan¬
det paa langs og 3 til 4 Steder paa tvers, og langs med disse
Veie saavel Postbefordringsstationer som Brevexpeditionscontoirer
paa passende Steder i ikke altfor stor Afstand fra hinanden.
Men der vil med Tiden udfordres endnu mere, hvis Halvøen skal
bringes saaledes i Flor, som dens naturlige Hjælpekilder og dens
Befolknings Dygtighed berettiger den til; Staten vil ikke slippe med
mindre end Anlæget af et Par gode Havne paa Vestkysten og en
Jernbane midt op gjennem Landet, med Tværgrene til Siderne. Det
er en Opgave, der forekommer mig at ligge en fornuftig og fædre¬
landssindet Regering langt nærmere, end Colonisationsforsøg i fjerne
Egne, der for store Offre af Penge og Menneskeliv kun kunne ind¬
bringe en tom og forfængelig Glimmer. I Jylland ligger der Nico¬
barer [Kolonier] nok at opdyrke og frugtbargjøre, at befolke og civilisere, Colo¬
nisterne der behøve ikke at kjøbes paa fremmede Markeder eller at be¬
skyttes med Krigsskibe og Soldater, de behøve ikke at underholdes og
betales af Staten, ikke at skiftes, fordi de blive syge, ikke at erstattes,
fordi de døe ud, de udfordre, kort sagt, slet ingen konstige Midler,
ingen overdrevne Anstrængelser; de komme af sig selv, naar man blot
hidskaffer de fornødne Betingelser for Culturens Fremskridt og Vel¬
standens Forøgelse, letter hurtige og hyppige Forbindelser, billig
Beskatning, fornuftig Frihed, lovlig Sikkerhed og god Orden;
de komme af sig selv, naar man ved kloge Foranstaltninger viser dem
Veien, naar man blot indirecte begunstiger og beskytter, hjælper op
og skyder efter. - Fra Jylland af kunde man fristes til at tilraabe
vore stortalende Colonisationssværmere, der drømme sig den bengalske
Bugts Tyrier og Heneter: „hic Rhodus, hic salta!“ — Imorgen
haaber jeg at kunne sende mit tredie og sidste Brev; indtil da anbefaler
jeg mig, Hr. Redacteur! til Deres og Deres Læseres Bevaagenhed.
                                                                                  Deres osv.

     Paa Grund af forandret Postgang bliver Ind-
leveringstiden om Søndagen til Brev- og Person-
posten nord paa, Pakkeposten nord paa, Posten til
Ebeltoft og Grenaa, samt Posten til Silkeborg, til
om Form. Kl. 12;
     Om Tirsdagen til Pakkeposten Nord paa, til om
          Form. Kl. 10;
     Om Onsdagen til Brev- og Personposten nord 
          paa samt Posten til Silkeborg, til om Form.
          kl. 12;
     Om Fredagen til Brevposten Nord paa, til om
          Form. Kl. 12;
     Om Løverdagen til Pakkeposten Nord paa, til om
          Form. Kl. 10;
     Aarhuus Postcontoir, den 18de August 1848.
                                             Düring-Rosenkrantz.

     Det bekjendtgjøres herved, at der imellem Ring-
kjøbing og Aarhuus, over Silkeborg, afgaaer
Brev- og Pakkepost hver Søndag og Onsdag
Morgen, retournerende fra Aarhuus hver Man-
dag og Torsdag Morgen, samt Brevpost fra
Ringkjøbing hver Fredag Formiddag Kl. 11 og 
fra Aarhuus Fredag Eftermiddag Kl. 4, efter
Dampskibets Ankomst fra Kallundborg. I For-
bindelse hermed afgaaer fra Holstebro, over Her-
ning og Silkeborg, til Aarhuus Brev- og Pakke-
post Onsdag Morgen, retournerende om Tors-
dagen.
     Fra Silkeborg til Aarhuus ville Pakkeposterne
afgaae Søndag og Onsdag Eftermiddag Kl. 4¾
og Brevposten Fredag Efterm. Kl. 10. Fra 
Silkeborg over Herning til Ringkjøbing ville
Pakkeposterne afgaae Mandag og Onsdag For-
middag Kl. 11¼; til Holstebro Onsdag Formidd.
Kl. 11¼; Brevposten fra Silkeborg til Herning
og Ringkjøbing hver Fredag Efterm. Kl. 10.
     Til disse Poster modtages Breve og Reisende
indtil 1 Time, og Pakkepostsager indtil 2 Timer
før Postens Afgang.
     Postexpeditionen i Silkeborg, 1ste Juli 1851.

     Fra næstk. 1. Mai afgaaer herfra daglig:
Brev- og Personpost til Aalborg og
     Haderslev.
Til Aalborg om Eftermiddagen Kl. 5 a 6,
     hvortil Indleveringen skeer til Kl. 5.
Til Haderslev om Formiddagen Kl. 4 a 5,
     hvortil Indleveringen skeer Aftenen forud til Kl. 9.
Postgangen til Grenaa over Ebeltoft er fra 
     samme Tid ordnet saaledes:
Brev- og Pakkepost til Ebeltoft: Søn-
     dag, Onsdag, Fredag og Løverdag Eftermid-
     dag Kl. 5 a 6.
Brev- og Personpost (aaben Vogn) Tors-
     dag Eftermiddag Kl. 5 a 6,
     hvortil Indeleveringen sker Kl. 5.
Til Holstebro over Silkeborg og Herning
     afgaaer Brev- og Pakkepost Mandag 
     og Torsdag Formiddag Kl. 5,
     hvortil Indleveringen skeer Søndag og Onsdag
          Eftermiddag Kl. 7 til 9.
          Paa Grund af Pakkepostens tid-
          ligere Afgang til Aalborg bliver
Indleveringstiden hertil Mandag og Fredag
Eftermiddag fra Kl. 7 til 9.
     Aarhuus Postcontoir, den 29de April 1852.
                                    Düring-Rosenkrantz.

     Handersstanden i Randers gjøres af Hr. 
M. Nathanson opmærksom paa, at der nu an-
lægges en Postvei fra Viborg til Silkeborg, og
derfra atter lige til Horsens, samt at det er paa-
tænkt at anlægge en Handelsplads ved Kalø
Viig for de handlende i Aarhuus og Ebeltoft.
Naar nu de silkeborgske Kjøbmænd tillige kjøbe
Ans Ladeplads og ligedes Ladepladsen ved
Tang K., og der ved Kalø Viig, ligesom i Silke-
borg, etablerede sig Driftige Kjøbmænd med Ca-
pitaler, hvor let vilde de ikke da kunne tiltrække
sige hele Vesterlandets Handel og saaledes af-
skjære den fra Randers. Hans Opfordring gaaer 
især ud paa, at Handelsstanden i Randers skal
arbeide for at Veiene fra Randers til det vestre
Opland maae blive satte i farbar Stand.

     Onsdagen den 31te ds., Formiddag Kl. 11 1/2,
afholdes paa Raadstuen her i Byen, ifølge Requi-
sition fra Generalpostdirecteuren, offentlig Licitation
over Befordringen af den ridende Brevpost mellem
Aarhuus og Silkeborg, fra 1ste Januar 1856 at
regne, hvilket herved bekjendtgjøres.
     Conditionerne [betingelserne] ligge til Eftersyn paa Underteg-
nedes Contoir.
     Aarhuus, den 24de Octbr. 1855.
                                                                 Hertz.

     Paa Grund af at den forenede Brev- og Pakke-
post som hver Søndag og Onsdag indtræffer her-
til, ifølge modtagen Meddelelse fra Generalpost-
directoratet, for Fremtiden ankommer $\frac{1}{2}$ Time tid-
ligere end hidtil, bliver Indleveringstiden hine Dage
med Forsendelser herfra til Aarhuus for Fremtiden
med Generalpostdirectoratets Sanction fastsat saa-
ledes:
     Søndag med Pakkepostsager Eftermiddag fra Kl.
          12½ til 2½,
     med Brevpostsager Eftermiddag til Kl.3½.
     Onsdag med Pakkepostsager Eftermiddag fra Kl.
          12½ til 2½,
     med Brevpostsager Eftermiddag til Kl. Kl.3½.
          Hvilket herved kundgjøres.
     Silkeborg Postcontoir, den 14de Novbr. 1855.
                                                Bindesbøll.

     Fra 1. Juli vil der fremtidig mellem Silke-

borg og Viborg blive 2 Gange ugentlig Postfor-

bindelse med aaben Vogn over Ans; fra Viborg

Søndag og Onsdag Form. Kl. 7, og fra Silkeborg

tilbage Aften kl. 9.

     I Viborg indtræffe Posterne fra Thisted-Skive

Routen Løverdag og Tirsdag Aften og fra Aalborg-

Hobro Routen Søndag og Onsdag Morgen før

Silkeborg Postens Afgang. Efter Silkeborg Po-

stens Ankomst i Viborg afgaaer Posten til Skive-

Thisted Routen Mandag og Torsdag Morgen.

     I Silkeborg er der efter Viborg Postens An-

komst samme Dags Aften Post til Herning og Vest-

kysten, og næste Morgen til Skanderborg og Øst-

kysten videre Syd efter.

     Silkeborg Postexpedition, den 16de Juni 1857. 

                                                          Bindesbøll.

     Fra 1. Juli afgaaer 2 Gange ugentlig Pakke-

post mellem Skanderborg og Silkeborg; fra Skan-

derborg efter Sydpostens Ankomst Søndag og Ons-

dag Form. Kl. 9; tilbage fra Silkeborg Mandag

og Torsdag Form. Kl. 7 til Indlemmelse i Posten

Syd paa.

     I Forbindelse med denne Postgang afgaaer fra

og ankommer til Silkeborg i løbet af Søndag og

af Onsdag Poster til og fra Herning, Ringkøbing,

Holstebro, Lemvig og Viborg.

     Silkeborg Postexpedition, den 16de Juni 1857.

                                                 Bindelsbøll.

     I Forbindelse med mine Bekjendtgjørelser af

Dags Dato betræffende de Poster, som fra 1ste

Juli ville afgaae herfra til Skanderborg og Viborg,

fastsættes Indleveringstiden for Forsendelser med

disse saaledes:

          Til og over Skanderborg:

     For Pakkepostsager Søndag og Onsdag Eftm.

fra Kl. 5 til Kl. 7, for Breve Kl. 7 til 9.

          Til og over Viborg:

     For Breve Søndag og Onsdag Eftm. fra Kl.

6 til 8.

     Indskrivning af Reisende til Viborg finder Sted

indtil Kl. 8 og til Skanderborg indtil Kl. 9 de

nævnte Aftener.

     Silkeborg Postexpedition, den 16de Juni 1857.

                                                        Bindesbøll.

     Ved Generalpostdirectoratets Resolution er det

bestemt, at der fra den 12te dennes at regne skal

afgaae 3 Gange ugentlig Brev- og Pakkepost

med aaben Vogn og 4 Gange ugentlig Brev-

og Personpost med lukket Vogn mellem Aar-

huus og Ringkøbing, hvilke Poster ville afgaae

herfra saaledes:

                    Brev- og Pakkeposten

til Aarhus hver Søndag, Tirsdag og Fredag Nat

               c. Kl. 12.

til Herning hver Søndag, Onsdag og Fredag Af-

               ten c. Kl. 11.

                    Brev- og Personposten

til Aarhus hver Mandag, Onsdag, Torsdag og

               Løverdag Nat c. Kl. 12,

til Herning hver Mandag, Tirsdag, Torsdag og

               Løverdag Aften c. Kl. 11.

Som en Følge heraf indtræder der fra den nævnte

Dato følgende Forandringer med hensyn til Ind-

leveringen af Forsendelser med de nævnte Poster,

nemlig:

                         Pakkeposten:

Til Aarhus Søndag, Tirsdag og Fredag Eftermiddag

               fra Kl. 5 til 7,

Til Herning Søndag, Onsdag og Fredag Eftermiddag

               fra Kl. 5 til 7.

                         Brevposten:

Hver Dags Eftermiddag fra Kl. 7 til 9.

     Indskrivning af Reisende til de respective Po- 

ster skeer til Kl. 9 Eftermiddag.

     Silkeborg Postexpedition, den 10de Juli 1857.

                                                Bindesbøll.

indeholdende Oplysninger om Indleveringstiderne,

Postens Ankomst- og Afgangstider, Taxt for Rei-

sende med Person- og Pakkeposterne, m. m., erhol-

des for 24 Sk. pr. Exemplar hos Postfuldmægtig

Christensen.

     Contracten for Anlæggelsen af Telegraph-

Linien mellem Silkeborg og Aarhus henligger til

behagelig Eftersyn hos.                   

                                                       L. A. Hvid.

     Den af Hr. Capitain Jagd anlagte electro-mag-

netiske Telegraphlinie imellem Aarhus og Silkeborg

er nu færdig paa Stationslocalet nær, til hvis Ud-

styrelse der imidlertid kun endnu vil medgaae nogle faa

Dage, saa at Linien om 8 a 10 Dage vil kunne

aabnes til Publicums afbenyttelse. - Paa given

Foranledning minde vi herved Enhver om, at der 

i Lovgivningen er fastsat stor Straf for ved Skjø-

desløshed eller Kaadhed at beskadige Telegraphstæn-

ger, Traade ect., hvilket foruden at paadrage betyde-

lige Pengemulkter [pengebøder] endog under visse Omstændig-

heder straffes med Fængselsstraf indtil 2 Aar.

     Idag er den første Telegraphdepeche afgaaet 

fra den herværende Station (Melding om Anlægets

Fuldførelse). Dog vil Linien først kunne afbenyttes

af Publicum, naar Telegraphdirecteuren dertil har

givet Vedkommende Bemyndigelse.

          At Silkeborg Telegraphstation nu er aabnet til

Afbenyttelse for Publicum, bekjendtgjøres herved.

          Silkeborg, den 4de December 1857.

                                                            Bestyrelsen.

                             Erindringsliste.

                          Afgaaende Poster.

                                 Søndag.

Brev- og Personpost til Aarhus Morgen Kl. 12¾.

  Do.               do.     over Ans til Viborg Aften Kl. 9.

Brev- og Pakkepost til Herning Aften Kl. 11.

                                 Mandag.

Brev- og Pakkepost til Aarhus Morgen Kl. 1.

Brev- og Pakkepost til Skanderborg Morgen Kl. 6.

Brev- og Personpost til Herning Aften Kl. 16¾.

                                Tirsdag.

Brev- og Personpost til Aarhus Morgen Kl. 12¾.

Brev- og Personpost til Herning Aften Kl. 10¾.

                                 Onsdag.

Brev- og Pakkepost til Aarhus Morgen Kl. 1.

Brev- og Personpost over Ans til Viborg Aften Kl. 9.

Brev- og Pakkepost til Herning Aften Kl. 11.

     Fra dags dato afgaaer Brev- og Person-

posten herfra til Viborg over Ans om Søndagen

og Onsdagen Kl. 6 Eftermiddag, istedetfor som

tidligere Kl. 9.

     Som følge heraf er den seneste Indleverings-

tid og Indskrivningstid, for Breve og Reisende med

denne Post, indtil Kl. 5½ Eftermiddag.

     Det bemærkes, at mellem Viborg og Ans frem-

føres Posten med lukket Vogn, hvorimod mellem

Silkeborg og Ans, som hidtil, med aaben Vogn.

     Silkeborg Postexpedition, 1ste Febr. 1858.

                                                   Bindesbøll.

     Ifølge Kasseanordningen af 8de Juli 1840 be-
kjendtgjøres herved, at min Fuldmægtig, Hr. C.
Dencker, er bemyndiget til at modtaget og qvittere
for indleverede Brev- Penge og andre Pakkepost-
sager.
     Silkeborg Postexpedition, den 14de Juni 1858.
                                            Bindesbøll.

     At 2de i Dag i Brevkassen forefundne Breve til: 
          Mertens in Weinstorf in Hannover,
          Ehlers in Lüneburg in Hannover,
der ere paategnede "Franco", ei afsendes forinden
Francoen berigtiges, bekjendtgjøres herved til Efter-
retning for Afsenderen, der er Contoiret ubekjendt.
          Silkeborg Postcontoir, den 2den August 1858.
                                                           Bindesbøll.

     At Restancelisten over resterende Kongelige Skat-
ter og Afgifter før 1ste Februar 1858 til Silkeborg
Godsdomaine er modtaget fra Amtet i authoriseret
Stand til Udpantning, bekjendtgjøres herved til Ef-
terretning for samtlige Grundeiere.
     Silkeborg Godscontoir, den 16de Septbr. 1858.
                                                         Bindelsbøll.

     Da det herværende Postcontoir har til-
     kjendegivet dette Blads Udgiver, at de 
Exemplarer af "Silkeborg Avis", der forsendes til
Brevsamlingsstederne, for Fremtiden alene kan bestil-
les paa disse Steder, undlader jeg ikke herved at 
underrette de af mine ærede Abonnenter, som fra
Brevsamlingsstederne modtage Bladet, herom. De,
som fremdeles ville vedblive at modtage "Silkeborg
Avis", ville derfor behagl. at bestille samme paa
vedkommende Brevsamlingssted, hvor Prisen bliver
som hidtil 72 Sk. om Qvartalet.
                                                         Udgiveren.

     Ifølge en mellem Postbestyrelsen og Directionen
for den sjællandske Jernbane truffen Overeenskomst
ville Kreaturer fremtidig kunne indskrives i Aarhuus
directe til Kjøbenhavn mod en Fragt af 4 Rd. pr. 
Stk. foruden Litsenbroder- og Havnepenge i Korsør
af 14 Sk. pr. Stk., og kan Betalingen erlægges enten
ved Afsendelsen eller Modtagelsen. Forsaavidt saa-
danne Kreaturer, der ville være at behandle som
Iilgods, en enkelt Gang ikke skulde kunne medtages
til Kjøbenhavn med Jernbanens Aftentog fra Korsør,
sørger Jernbaneselskabet for deres Røgt og Fodring
sammesteds indtil næste Morgen. - Røgtere, 1 for
hver 6 Kreaturer, have fri Reise og Retour med 
Postdampskib og Jernbane.
     For Søskade indestaaes ikke, og Ind- og Ud-
skibningen skeer for Eierens Risiko.
     Jernbanen garanterer uden Præmie 60 Rd. for
1 Stk. fedt Qvæg og 30 Rd. for 1 Stk. Magert
Qvæg, samt yderligere paa Fragtbrevet angiven
større Værdi mod en ved Indkrivningen erlagt
Garantipræmie af 4 sk. pr. 100 Rd.
     Hvilket herved efter Ordre bekjendtgjøres.
     Andet Postsecretariat, den 24de Februar 1859.
                                                                           Lund.

     - I "Randers Avis" læses følgende: "Medens
Silkeborg i de senere Aar har faaet sig et storartet
Raadhus, et Gasanlæg og en Telegraphstation,
har det endnu ikke seet sig istand til at anskaffe sig
en Kirke. Da det for over en halv Snees Aar 
siden blev paalagt Sognepræsten i Linaa, hvortil
Silkeborg da hørte, at holde særskilt Gudstjeneste
der, blev en Sal i Hovedgaarden ("Slottet") ind-
rømmet til Bedesal eller Capel: men der hengik flere
Aar inden man naaede til at faae denne Sal saa-
ledes indrettet, at der kunde holdes Gudstjeneste der.
Endelig forsynede Kjøbmand Høltzermann i 1850
Salen med Alter, Prædikestol m. m. og den blev
nu indviet og taget i Brug. Forrige Aar blev
denne Bedesal betydelig udvidet ved en tilstødende
Sal, der hidtil havde været benyttet som Skolelocale,
og nu har Fabrikeier Drewsen, hvem Silkeborg skyl-
der saa meget, iaar skjænket Capellet et smukt Or-
gel, der indviedes 1ste Paaskedag." - Da det al-
tid har været dette Blads Red. kjært, at kunne om-
tale ethvert Fremskridt der gjøres til nytte eller
Behagelighed for denne Communes Beboere, saa
finde vi os foranledigede til at oplyse, hvorfor den
velvillige Meddelelse til "Randers Avis" har  naaet
at see Dagens Lys forinden "Silkeborg Avis" har 
omtalt Hr. Drewsens Gave. Naar vi tidligere have
undladt at berigtige enkelte til andre Blade herfra
indsendte fra Sandheden udskeiende Efterretninger,
var det fordi disse vare af privat Natur; men i 
dette Tilfælde kan det synes om vi vilde have
negtet Fortjenesten sin Krone, og derfor have und-
ladt at omtale nævnte Gave. Hr. Drewsens smukke
Hensigt, at afhjælpe et Savn for Kirkegængerne
ved at skjænke Capellet et Orgel, fortjener i Sand-
hed al Paaskjønnelse, og vi ere overbeviste om, at 
han vil sørge for at denne Hensigt opnaaes. Da
et Orgels Bestemmelse imidlertid, efter vor Forme-
ning, især er at lette og høitideliggjøre Psalmesan-
gen, og da der almindelig klages over at dette nye
Orgel i meget ringe Grad formaaer dette, saa have
vi foreløbig undladt at omtale dets Tilstedekommelse.
Efter for Formening [mening] bestaaer et Orgels Skjønhed i 
Tonernes Klang og Fylde; - dette Orgels Toner
lyde saa svagt, at de fra samme Fjernerestaaende ei
engang formaae at følge Melodierne. Hvori denne
Mangel har sin Grund kunne vi ikke bedømme;
Nogle mene, at Orgelet er uheldigt placeret, og at 
Tonernes Styrke vilde forøges, naar det gaves en 
friere Plads. Men hvorom alting er: Hr. Fabrik-
eier Drewsen, hvem Silkeborg skylder saa meget,
vil sikkert sørge for, at hans Gave faaer sand Værdi
for Kirkegængerne, og vi henstille til Hr. Medde-
leren: om det ikke havde været rettere, at lade Om-
talen bero indtil det med Sandhed kunde siges, at 
Silkeborg Capel havde faaet et "smukt", hensigts-
svarende Orgel.

     At et i Brevkassen forefunden Brev til Justits-
ministeriet i Kjøbenhavn paategnet NB. ikke vil
blive afsendt inden Francoen [portoen] 8 Sk. bliver betalt
bekjendtgjøres herved.
     Silkeborg Postcontoir, den 22de Juni 1859.
                                                   Bindesbøll.

     Paa Grund af Postdampskibsfartens midler-
tidig Standsning mellem Korsør og Aarhuus vil
Posten til Viborg foreløbig afgaae herfra Søndag
og Onsdag Eftermiddag Kl. 2 og Indleveringstiden
samt Indskrivning af Reisende skee til Kl. 1. Po-
sten til Herning, Holstebro, Lemvig, Ringkjøbing,
Ribe og Varde afgaaer daglig herfra Kl. 5 Efter-
middag og Indleveringstiden samt Indskrivning af 
Reisende skeer til Kl. 4.
     Silkeborg Postcontoir, den 16de Marts 1860.
                                                       Bindesbøll.

     Ifølge en mellem Postbestyrelsen og Directionen
for den sjællandske Jernbane truffen Overeenskomst
er Fragten for Kreaturer, der i Maanederne fra 
1ste Juni til ultimo September d. A. forsendes
directe mellem Aarhus og Kjøbenhavn over 
Korsør, bleven nedsat fra 4 Rdl., foruden Litzen og 
Havnepenge af 14 Sk. i Korsør, til 3 Rdl. med et
Tillæg af bemeldte 14 Sk., og er samtidig hermed
Fragten for Kreaturer, som i samme Tidsrum med
Postvæsets Dampskibe forsendes mellem Aarhuus 
og Kiel over Korsør, bleven nedsat fra 5 Rdl. til
4 Rdl. pr. Styk.
     Den Qvægets Rygtere ombord hidtil tilstaaede 
Fragtfrihed er af hensyn til den i senere Tid sted-
fundne Misbrug bleven indskrænket derhen, at der 
fremtidig ikkun vil blive tilstaaet en Røgter fri Reise
frem og tilbage uden Hensyn til Antallet af Krea-
turer, som forsendes paa et Fragtbrev.
     Hvilket herved efter Ordre bringes til almindelig
Kundskab.
     Andet Postsecretariat den 24de Mai 1860.
                                                            Lund.

     Ifølge Generalpostdirectoratets Ordre af 25de
dennes, vil Posten mellem Aarhuus-Silkeborg-Her-
ning-Ringkjøbing, fra 1ste Juli næstkommende at 
regne, d a g l i g  b l i v e  f r e m f ø r t  m e d  l u k k e t
V o g n  som forenet Brev- Pakke og Per-
sonpost.
       Som Følge heraf bliver Indleveringerne til 
disse Poster fra den nævnte Tid fastsatte saaledes:
   a) til Pakkeposten
        hver Dags Eftermiddag Kl. 6 til 7.
   b) til Brevposten
        hver Dag indtil Kl. 9 Eftermiddag.
     Indskrivning af Reisende sluttes Kl. 9 hver
Dags Eftermiddag.
     Indskrivningen og Indleveringen til de directe
Poster til Viborg og Skanderborg er uforandret.
     Silkeborg Postcontoir, den 29de Juni 1860.
                                                         Bindelsbøll

     I Overeensstemmelse med Forordningen af 8de
Juli 1840 bekjendtgjøres herved, at min nu antagne
Fuldmægtig C. C. Nielsen, er bemyndiget til i mit
Forfald at modtage og qvittere saavel for Penge-
breve som de mig anbetroede Oppebørsler [opkrævninger].
     Silkeborg, den 8de Marts 1861.
                                                     Bindesbøll.